Технический центр «БМВ-Автосити» предлагает услуги по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту BMW X6 в Москве
О модели
BMW X6 — среднеразмерный кроссовер BMW, производство которого было запущено в 2008 году. Это великолепный во многих отношениях автомобиль, который очень быстро стал популярным в России — по крайней мере, таким же популярным, как и BMW X5. Оригинальный спортивный дизайн, отличная динамика, управляемость и впечатляющий уровень комфорта — автомобиль однозначно стоит своих немалых денег.
Первое поколение BMW X6 в кузове E71/E72 выпускалось с 2008 по 2014 годы и пережило один рестайлинг в 2012. Это хорошая машина, но многие экземпляры уже нуждаются в регулярном ремонте просто в силу возраста, пробега и режима эксплуатации
В 2014 году стартовали продажи BMW X6 второго поколения в кузове F16. Кроме того, в салонах можно встретить и спортивные М-версии.
Автомобиль рассчитан на агрессивную манеру вождения. Все модификации оснащаются мощными двигателями, быстрыми автоматическими КПП и полным приводом. Кроме того, в автомобиле огромное количество электроники, которая улучшает динамику и управляемость, а также просто приятных электронных опций. К сожалению, эти устройства иногда начинают «глючить» или просто перестают работать, а их замена довольно дорога. Поэтому BMW X6 обязательно требует качественного и своевременного технического обслуживания, а также регулярной диагностики. Чем раньше будут устранены неполадки, тем меньше вероятность, что вам придется платить за сложный и очень дорогой ремонт.
Основные услуги по обслуживанию и ремонту BMW X6
- комплексная диагностика;
- замена масла и технических жидкостей;
- плановое ТО по регламенту;
- регулировка схода-развала;
- ремонт и обслуживание АКПП;
- капремонт двигателей;
- ремонт тормозной системы;
- заправка и обслуживание кондиционеров;
- ремонт выхлопной системы;
- чип-тюнинг;
- плановый ремонт ходовой;
- кузовной ремонт после ДТП.
Разумеется, мы выполняем и другие виды ремонта, но в случае с Х6 эти задачи возникают чаще всего.
Двигатели BMW X6
BMW X6 оснащаются разными бензиновыми двигателями. На базовую модель X6 xDrive35i устанавливается трехлитровый битурбо двигатель N54, более дорогая версия xDrive50i оснащается восьмицилиндровым мотором N63 рабочим объемом 4,4 л
| модель | код двигателя | мощность | крутящий момент @ об/мин |
|---|---|---|---|
| xDrive35i (N54) | N54B30 | 302 л.с. @ 5800-6250 | 400 Н • м @ 1300-5000 |
| xDrive35i (N55) | N55B30 | 302 л.с. @ 5800 | 400 Н • м @ 1200-5000 |
| xDrive50i | N63B44 | 402 л.с. @ 5500-6400 | 600 Н • м @ 1750-4500 |
| X6 M | S63B44 | 547 л.с. @ 6000 | 680 Н • м @ 1500-5650 |
| X6 ActiveHybrid |
|
479 л.с. (комбин-й) | 780 Нм (комб-й) |
Дизельные двигатели также есть. Фактически их 3, но за счет разной форсировки выходит немного больше. Самый мощный — N57S мощностью 275 лошадиных сил.
| модель | код двигателя | мощность | крутящий момент @ об/мин |
|---|---|---|---|
| xDrive30d (M57) | M57D30TÜ2 | 232 л.с. @ 4000 | 520 Н • м @ 2000-2750 |
| xDrive30d (N57) | N57D30OL | 241 л.с. @ 4000 | 540 Н • м @ 1750-3000 |
| xDrive35d | M57D30TÜ2 | 282 л.с. @ 4400 | 580 Н • м @ 1750-2250 |
| xDrive40d | N57D30TOP | 302 л.с. @ 4400 | 600 Н • м @ 1500 |
| M50d | N57S | 375 л.с. @ 4000-4400 | 740 Н • м @ 2000-3000 |